Från och med nu i sommar kommer STM tillhandahålla ett sortiment av oljor som säljs under eget varumärke. Först ut är en olja som heter JWS 3309 och som används av bl.a. Saab och Volvo i nyare applikationer. Vi har även tagit fram en Dextron III som går i lite äldre modeller. Oljan är praktiskt konsumentförpackad i 5-litersdunkar och för JWS 3309 tar vi 495 kr (inkl moms) och för Dexron III tar vi 249 kr (inkl moms). Försäljningskanalen är öppen för alla och kan du inte komma till oss så ombesörjer vi praktiskt och bekväm leverens hem till dig med vårt förmånliga fraktavtal.   

JWS 3309

STM har tillsammans med Kia Motors och systerföretaget STS tagit fram ett koncept för att på ett miljöriktigt sätt och till ett försvarbart pris erbjuda marknaden fabriksrenoverade automatlådor. Detta är riktigt kul tycker vi, eftersom Kia är ett av de snabbast växande bilmärkena i Europa. Vi har byggt en speciell web-portal för att verkstäderna på ett överskådligt sätt skall kunna se vad som finns i lager för omgående leverans. Redan nu täcks de vanligaste applikationerna av utbytessystemet men vårt färdiga lager av lådor för omgående leverans växer hela tiden. Intresset för vårt koncept har varit stort och lansering i andra länder har redan gjorts och fler länder står på tur. Håller du på med Kiabilar, ta då gärna en kik på vår svenska portal www.stmab.se/kia. Välkommen!

STM + Kia=sant

STM är medlem i Automatic Transmission Rebuilders Association, allmänt förkortat ATRA. T.ex. använder vi (som ni kanske sett) deras logga längst ner på site. I Sverige är automatlådebranschen en förhållandevis liten nisch och det är därför vi valt att vara med i denna i huvudsak amerikanska förening av fristående automatlåderenovörer. ATRA erbjuder en hel del matnyttigt i termer av teknisk support och dokumentation. Man kan även söka i gigantiska databaser gällande specifika fel som man kanske inte stött på förut. Dessutom samlas hela automatlådevärlden varje år till något som kallas för ATRA Powertrain Expo. I år kommer detta gå av stapeln i San Antonio, Texas i mitten av september. Vi försöker vara med någon gång emellanåt för att träffa branschkollegor och följa utvecklingen på eftermarknadsområdet, vi får se hur det blir i år… Detta var lite info om varför vi är med i ATRA och lite vad det står för. Kika gärna mer på www.atra.com (eftersom vi inte ligger i Kanada eller USA så är vi inte sökbara på deras sajt).

Husvagnssemester har på senare tid blivit lite av en folkrörelse i Sverige. Populariteten kommer väl knappast bli mindre denna sommar i spåren av askmolnet mm. Drar du husvagn med automatväxlad bil så tänk på att byta olja lite oftare och tänkte du bege dig upp till Norge eller dra din husvagn på alpvägar så kanske det är på sin plats att montera ett extra oljekyl för att din låda skall må riktigt bra. Hör gärna av dig om du har frågor eller vill ha råd.

Husvagnssemester?

Häromdagen hjälpte vi en kund som oturligt nog inte bara haft växellådshaveri utan dessutom hade fått tag i fel låda till sin bil när han köpte en utbytesenhet. Detta hände eftersom säljaren av lådan inte hade full koll på biltillverkarens (i just det här fallet VW) artikelnummerflora på den aktuella modellen. En biltillverkare kan på en och samma modell ha mellan 5 och 15 olika varianter i produktion under ett år så det är visserligen inte helt lätt, men är ju faktiskt ändå säljarens ansvar.
Varför hamnade då denna olycklige bilägare hos oss? – Jo, säljaren kunde inte få tag i rätt låda under överskådlig tid. Bilen användes som pendelbil och kunde därför inte stå någon längre period. I just detta fall var bilen visserligen okörbar med den nyinköpta lådan men skillnaderna på lådorna var inte så stora och därför vi kunde uppdatera den och få den att fungera bra i bilen. Men detta är inte alltid möjligt och tyvärr begränsade säljaren sitt ansvar till att enbart gälla själva produkten. Därför fick bilägaren betala dubbelt för ur- och imonteringar. Ett gott råd på vägen, försäkra dig om att säljföretaget verkligen har rätt kunskap om just din bils växellåda och välj en verkstad att göra jobbet som är välrenommerad vad gäller automatlådebyten!

STM på besök hos Christer som har välrenommerade Sjöbergs Bilverkstad – noga utvald som STM Lokal Verkstadspartner i Lekeryd/Husqvarna - Södra Vättern.

Snart är det vår (hoppas vi…) och våren är klassikernas tid. För oss brukar andelen sköna Jänkare och andra entusiastbilar öka i verkstaden. Som allmän kuriosa kan vi berätta att STM Classic Cars kommer bli lite mera självständigt för att kunna ge kundkategorin bästa service. I och med detta kommer vi passa på att hotta upp vår Classic-sajt lite för att ge en skönare feeling (va’ – hörde vi nån som sjöng?). Nåja nu ser det ju ut att dröja några dagar till innan det blir dags att lyfta på täcket men planera gärna in jobb som skall göras av oss i god tid. Det kan ju vara skönt att allt är på sin plats när värmen och solen äntligen kommer…

Daniel pysslar om en Packard Caribbean -56

Det ser ut att bli en lång vinter även för oss här nere i södra Sverige. Vädret, halkan samt det idoga saltandet och sandandet kommer sannolikt öka tillströmningen av kunder för verkstäderna runt om i landet oavsett om man håller på med glas, däck, plåt eller annat. Hos oss har vi sett några skurna diffar till följd av att man varit frikostig med gasen – trots att man inte haft grepp i snön. Kan vara värt och tänka på om man gillar däckspinn men samtidigt vill skona växellådan!

Vinter hos oss